برقراری خط کشتیرانی منظم تجاری ایران و ونزوئلا
تاریخ انتشار: ۱۳ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۲۴۹۶۰۶
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، امیر بیات در مصاحبه تصویری با برنامه پیگیری شبکه خبر گفت: کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران خط منظم کشتیرانی بین ایران به ونزوئلا راه اندازی کرده است، طی ماه‌های گذشته در ماه آذر و بهمن ماه دو فروند کشتی اقیانوس پیمای کشتیرانی جمهوری اسلامی به بندر بابورا به ونزوئلا اعزام شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
معاون توسعه بازار کشتیرانی ایران در ادامه افزود: طبق برنامه، کشتی بعدی در اواخر اردیبهشت ماه به ونزوئلا اعزام خواهد شد و جا دارد که از تجار و فعالین دعوت کنم که نسبت به رزرو کانتینر و در اصطلاح بوکینگ کردن کانتینرها اقدام کنند.
وی درباره مدت زمان بارگیری، حمل و نقل و تخلیه کالا‌های تجاری بین دوکشور گفت: مسیر ونزوئلا به دلیل به این که در آمریکای جنوبی واقع شده است از دو مسیر به آن دسترسی داریم. یکی از طریق آفریقای جنوبی و دیگری از طریق کانال سوئز است. از سمت جنوب ۳۵ روز رفت و ۳۰ تا ۳۵ روز برگشت و حدود ۲ هفته در بندر توقف داشته باشد؛ که جمعه ۹۰ روز می‌شود.
بیات با اشاره به استقبال کم تجار از این خط کشتیرانی بیان کرد: تا الان هیچ کدام از تجار که درخواست برقراری این خط کشتیرانی کرده بودند به ما مراجعه نکردند و درخواست رزرو کانتینر نداشتند.
وی در پایان گفت: از تجار، بازرگانان، فعالان اقتصادی که در این حوزه ساختمان فعالیت دارند، می‌توانند با مراجعه کشتیرانی و یا به کارگزاری‌هایی که این کار را انجام می‌دهند، نسبت به رزرو کانتینر اقدام کنند. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی
منبع: خبرگزاری صدا و سیما
کلیدواژه: کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ایران و ونزوئلا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۲۴۹۶۰۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مشارکت چین و امارات برای راه اندازی خط کشتیرانی خاور دور - دریای سرخ
تین نیوز
با توجه به گمانه هایی مبنی بر ایمن بودن کشتی های چینی از تهدیدهای جنبش انصارالله یمن، خط کشتیرانی امارات (ESL) ترجیح داده است تا با همکاری چین، یک خط کشتیرانی بین خاور دور و دریای سرخ راه اندازی کند. این سرویس که تحت عنوان China Red Sea Connector (CRC) نامیده می شود، خدمات خود را با سه کشتی به ظرفیت ۱۹۰۰ تا ۲۷۰۰ TEU آغاز خواهد کرد و بنادر چین را به دریای سرخ متصل می کند. این سرویس بنادر نینگبو، نانشا، چیوان، پورت کلانگ، جده را در مسیر خود به یکدیگر متصل خواهد کرد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت